液壓系統作為工業領域的通用設備被廣泛使用，它通過改變壓力來增加力。就組成而言，液壓系統由兩部分組成：液壓配件和工作介質。液壓配件可進一步分為四個部分：動力部件、執行部件、控制部件和輔助部件。

1電源液壓配件

動力部件是指各種液壓泵及其原動機，用于將原動機（電動機或內燃機）提供的機械能轉換為流體的壓力能，并輸出具有一定壓力的油。

1） 齒輪油泵和雙腔泵（包括外嚙合和內嚙合）有兩種結構類型。

2） 葉片油泵（包括單級泵、變量泵、雙級泵和雙聯泵）。

3） 柱塞油泵又分為軸向活塞油泵和徑向活塞油泵。軸向活塞泵有一個固定排量泵、一個可變排量泵（可變排量泵也分為手動變量、壓力補償變量、伺服變量等），在結構上分為兩種配油方式：端面配油和閥式配油。徑向柱塞泵的配油方式基本上是閥式配油。

2控制液壓配件

控制液壓配件主要指各種壓力、流量、方向控制閥及其控制液壓配件，其用于控制調節系統中從動力源到致動液壓配件的液體壓力、流量和方向，從而控制致動液壓配件輸出的力、速度和方向，以確保由致動液壓配件驅動的主機工作機構完成預定的運動規律。

1） 壓力閥

（1） 壓力控制閥包括：溢流閥、電磁溢流閥、卸載溢流閥、單向溢流閥和減壓閥、單向減壓閥、順序閥和單向順序閥。

（2） 順序閥分為七種類型：直接控制順序閥、遠程控制順序閥，卸載閥，直接控制單向順序閥，遠程控制單向順序閥門，直接控制平衡閥和遠程控制平衡閥，以及壓力繼電器和各種壓力控制閥。在各種液壓傳動系統中，根據不同的使用條件和特性，它們用于各種液壓系統中。

2） 方向控制閥

方向控制閥包括單向閥、液壓控制單向閥、電磁換向閥、電磁球閥、電磁換向、手動換向閥和手動旋轉閥。

3） 流量控制閥

流量控制閥包括節流閥、單向節流閥、調速閥、單向調速閥、行程節流閥、行程單向節流閥和行程單向調速閥等。

液壓配件的安裝提示

液壓配件用于閥門的連接螺釘的性能等級須符合制造商的要求，不得隨意更換。聯軸器螺釘應均勻擰緊（不要使用錘子敲擊或用力拉動），且不得擰出對齊位置。閥門的安裝平面應與底板或油路塊的安裝平面完全接觸。（2） 應注意進油口和回油口的方向，如果某些閥門安裝不當，可能會發生事故。為了安裝方便，一些閥門通常有兩個功能相同的孔，安裝后未使用的孔應堵塞。（3） 液壓閥的安裝方法應符合制造商和系統設計圖紙的規定。（4） 平板閥或插裝閥須具有正確的定向措施。（5） 為了確保安全，安裝閥門時須考慮重力、沖擊和振動對閥門主要部件的影響。（6） 一般情況下，方向閥的安裝應使軸線水平；（7） 對于一般需要調整的閥門（如流量閥、壓力閥等），順時針旋轉時，流量和壓力會增加，逆時針旋轉時流量和壓力將減少。

1.液壓配件管路：（1） 應根據壓力和應用情況選擇油管。油管須具有足夠的強度。內壁應光滑、清潔，無砂、鐵銹和氧化皮。對于長期存放的管道，應在加工前進行酸洗、清洗、清洗和檢查。（2） 用鋸切割管道時，截面與軸線方向的不垂直度應為±0.5°，銳邊應磨圓并去除鐵屑，加工彎管時截面橢圓度允許為10%。當外徑小于14mm時，可用手和通用工具彎曲管道。較厚的鋼管應使用手動或電動彎管機進行彎曲，彎曲半徑一般應大于管道外徑的3倍。（3） 安裝管道的要求是管道應較短，轉彎應盡可能少，管道應配備排氣裝置，以便于啟動時放氣。（4） 安裝橡膠管時，避免急轉彎，其彎曲半徑R≥ （9~l0）D（D是軟管的外徑）。不要在接頭根部附近彎曲，距離L≥ 6D從軟管接頭到開始彎曲。操作期間軟管不得扭曲。（5） 吸油管不得泄漏或阻力過大，以防止吸入困難或吸油時產生氣穴現象。（6） 回油管孔須延伸到油箱油位以下，以防止飛濺和氣泡。溢流閥的回油管不能直接與泵的入口連接。它須通過油箱，否則油溫會過高。（7） 所有管道的安裝程序應分兩次進行。應首新型行試組裝，并在適當位置點焊管道接頭和法蘭。當所有管道通過試裝配后，應在正式安裝前將其拆除進行酸洗。

2.其他液壓配件：（1） 所有液壓配件應進行壓力和密封試驗，合格后方可安裝。安裝前，應對各種自動控制儀表進行校準，以避免錯誤。（2） 安裝各種控制閥時，注意其進油口和回油口的方向。在安裝帶法蘭的閥門時，不得將螺釘擰得過緊，否則可能導致密封不良。（3） 液壓缸安裝牢固可靠。為了防止熱膨脹的影響，當沖程較大且溫度較高時，氣缸的一端須保持浮動。液壓缸的密封圈不應過緊，尤其是U形圈，以避免阻力過大。（4） 液壓泵驅動軸和電機驅動軸之間的不同軸向偏差應小于0。通常使用撓性聯軸器進行連接。不允許用膠帶直接驅動泵軸旋轉，以防止泵軸受到過大的徑向力，影響泵的正常運行。（5） 液壓泵安裝時，其旋轉方向和進出油口應符合技術要求。